eaoal

ABOUT US

Vườn Game Mini

Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.

Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.

Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.

Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.

Trạm Giải Đố

Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.

Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.

Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.

Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.

Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.

Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.

Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.

Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.

Khu Vườn Câu Đố

Túi Game Nhỏ
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Túi Game Nhỏ
Marketing